เลขไมล์แท้หรือกรอ ดูยังไง
เลขไมล์เป็นตัวเลขที่มีผลกับราคามากที่สุด และเป็นตัวเลขที่แก้ง่ายที่สุดด้วย
คุณเช็คเองไม่ได้ร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่จับความไม่สมเหตุสมผลได้
เทียบเลขไมล์กับอายุรถก่อน
รถใช้งานทั่วไปวิ่งประมาณปีละหนึ่งหมื่นถึงสองหมื่นกิโลเมตร ถ้ารถอายุเจ็ดปีแต่วิ่งมาสามหมื่น ให้ตั้งคำถามทันที ไม่ใช่แปลว่าโกงเสมอไป เพราะมีรถที่จอดมากกว่าวิ่งจริงๆ แต่คนขายต้องอธิบายได้ว่าทำไม และคำอธิบายต้องสอดคล้องกับสภาพรถ
ดูจุดสัมผัส ตรงนี้โกหกยากที่สุด
เลขไมล์แก้ได้ แต่ร่องรอยการใช้งานแก้ไม่ได้ ให้ดูของที่มือกับเท้าสัมผัสทุกวัน
- พวงมาลัย ถ้าหนังเงาจนลื่นหรือสึกจนเห็นเนื้อใน แต่เลขไมล์บอกว่าวิ่งน้อย มันขัดกัน
- แป้นเบรกกับแป้นคันเร่ง ยางบนแป้นสึกจนเรียบ แปลว่าใช้งานหนัก
- เบาะคนขับ ดูรอยยับด้านข้างเบาะตรงที่คนขึ้นลงทุกวัน
- ปุ่มที่ใช้บ่อย ปุ่มกระจกไฟฟ้าฝั่งคนขับ ปุ่มแอร์ ตัวหนังสือบนปุ่มลอกหรือยัง
- ยางรอบประตูและหัวเกียร์ ของพวกนี้สึกตามการใช้งานจริงเท่านั้น
ขอดูประวัติ อันนี้ตรงที่สุด
- สมุดประวัติการเข้าศูนย์ แต่ละครั้งจะมีเลขไมล์เขียนไว้ ไล่ดูว่าตัวเลขเพิ่มขึ้นตามลำดับเวลาไหม ถ้ามีช่วงที่เลขน้อยลง แสดงว่ามีการกรอ
- สติกเกอร์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ที่มักติดไว้มุมกระจกหน้า เทียบเลขบนสติกเกอร์กับเลขบนหน้าปัดตอนนี้
- ใบเสร็จค่าซ่อมเก่าๆ ส่วนใหญ่มีเลขไมล์ระบุอยู่
ถ้าคนขายบอกว่าไม่มีประวัติอะไรเลยสักอย่าง ไม่ได้แปลว่าเขาโกง
แต่แปลว่าคุณไม่มีอะไรมายืนยันเลขไมล์เลย ให้คิดราคาบนสมมติฐานว่าเลขไมล์อาจไม่จริง
เว็บนี้ไม่ได้ตรวจสอบเลขไมล์ของประกาศใดๆ ตัวเลขที่เห็นคือตัวเลขที่ผู้ขายกรอกเข้ามาเอง